Ønsket om at producere og transportere blomster og planter på en mere bæredygtig måde er motivationen bag en af de førende markedsdeltagere til at teste de nye UNI-TROLL-vogne.
Med omkring 3.000 medlemsvirksomheder leverer det tyske producentkooperativ Landgard hver dag blomster, planter, frugt og grøntsager af højeste kvalitet i Tyskland og resten af Europa. Landgard er bindeleddet mellem producenterne og detailhandlen, og derfor er der interesse for vogne, som tilfører værdi til hele forsyningskæden.
Vognene fra UNI-TROLL EUROPE, som Landgard for nylig har testet, kan gøre netop dette.
“For at teste alle funktionaliteterne i UNI-TROLL-løsningen i praksis testede vi den i hele værdikæden fra produktion til distributører og til salgsafdelingen i vores Cash & Carry-butikker,” siger Detlef Rix, leder af Ladungsträger-Logistik hos Landgard.
Den praktiske test blev udført i tæt samarbejde med UNI-TROLL EUROPE, vognmand Alex Andersen Ølund A/S og planteskolerne Queen A/S og Rosa Danica A/S.
“Vores M2- og M3-vogne er blevet udviklet med det formål at skabe værdi på alle niveauer, fra producent til forhandler. Så vi har set frem til testen,” siger Erling Mogensen, R&D manager hos UNI-TROLL EUROPE.
Lyst til at finde nye løsninger
Som markedsleder er Landgard interesseret i at udvikle og forbedre løsninger og finde innovative og bæredygtige, nye løsninger til planteskolerne.
Formålet med pilotprojektet var at afprøve UNI-TROLL M2. “Nu mangler vi kun at indsamle, registrere og endelig evaluere konsekvenserne for den daglige drift og virkningerne af løsningen”, siger Johannes Kronenberg, administrerende direktør for Landgard Blumen & Pflanzen GmbH.
Godt for miljøet og bundlinjen
“Vi ser et stort potentiale for en klimavenlig løsning i at bruge de samme vogne fra producenten, i lastbilerne og hele vejen ud til butikkerne,” siger Søren Bøgede Andersen, administrerende direktør for UNI-TROLL EUROPE.
UNI-TROLL EUROPE har en vision om en paneuropæisk, opdateret standardisering af grundmodulet i planteskolerne, som baner vejen for en økonomisk og bæredygtig automatisering og dermed et forbedret arbejdsmiljø og billigere logistik.
“Vi er alle nødt til at gøre vores del af arbejdet med at gennemføre bæredygtige løsninger”, siger Søren Bøgede Andersen.
Men han er også klar over, at en forsyningskæde ikke kan udvikles alene.
“Vores vision er et bæredygtigt poolkoncept med flere forskellige modeller af vogne, som kan bruges af alle i hele værdikæden. Det vil forbedre arbejdsmiljøet og være mere omkostningseffektivt og mere bæredygtigt. Derfor er denne test fra Landgard en så vigtig milepæl”, forklarer han.