Ein ehrgeiziges und innovatives Trio steckt hinter dem neuen Trolley-System UNI-TROLL EUROPE, das die Logistik bald revolutionieren wird.
Søren Bøgede Andersen. Erling K. Mogensen. Steen Juul Thomsen.
Drei innovative Männer, die sich zum Ziel gesetzt haben, die Logistik zu erneuern und in eine intelligentere und grünere Richtung zu überdenken.
Die Idee entstand bei einer Netzwerkveranstaltung, bei der sich Erling K. Mogensen und Steen Juul Thomsen kennenlernten. Steen Juul Thomsen ist in vierter Generation Miteigentümer der Baumschule Hjortebjerg und seit vielen Jahren Nutzer von CC-Wagen. Er vermisste die Möglichkeit, seine Arbeit bei Hjortebjerg zu automatisieren.
Diese Herausforderung und die anschließende Diskussion mit Erling Mogensen bildeten die Grundlage für ihr neues Joint Venture, UNI-TROLL EUROPE.
Der Wunsch, etwas zu bewirken
Kurz darauf meldete sich Søren Bøgede Andersen, der langjährige Vorsitzende von Container Centralen, zu Wort. Von da an wurde die Idee weiterentwickelt und verbessert.
„Unsere Teamarbeit war absolut fantastisch. Wir hatten das gemeinsame Ziel, etwas zu schaffen, das wirklich etwas bewirken kann. Die Einigkeit und das Engagement während des gesamten Projekts waren fantastisch“, sagt Steen Juul Thomsen.
Søren Bøgede Andersen fügt hinzu:
„Es gab einen echten Willen, etwas zu verbessern. Wir wollten etwas für die Umwelt bewirken und einen Mehrwert für die Nutzer schaffen.
Bessere Auslastung der Kapazitäten
Erling K. Mogensen hat seit 1975 Palettenregalsysteme erfunden und entwickelt. Als Ingenieur sieht er seit langem einen Bedarf an Innovationen in diesem Bereich.
„Der Hauptunterschied, den unser Wagen auf den Markt bringt, ist die Fähigkeit, Abläufe in allen Teilen der Lieferkette zu automatisieren, von der Produktion bis zum Lieferort. Wir wollen keine Arbeitsplätze abbauen, aber wir werden die Effizienz steigern und die Kapazitätsauslastung mit der Möglichkeit des Einsatzes von Robotern verbessern.
„Der Wagen ist modular aufgebaut und kann alle Arten von Waren aufnehmen, die gestapelt und in Kartons untergebracht werden können. Er ist multiflexibel in Bezug auf die Anzahl der Fächer, die Höhe und die gefüllten und ungefüllten Wagen“, erklärt Erling K. Mogensen.
Eine große Vision
Die drei Gründer sind sich einig, dass der neue Trolley-Typ einen großen Unterschied machen kann. Mit dem Multifunktionswagen wollen sie die Nachhaltigkeit des internationalen Produktvertriebs verbessern.
„Der Markt braucht einen neuen, einzigartigen, universellen, modularen Standardwagen für verschiedene logistische Zwecke. Bei UNI-TROLL EUROPE sind wir bereit, die Logistik neu zu denken“, sagt Søren Bøgede Andersen.
Und Sie?
