Un trio ambitieux et innovant est à l’origine du nouveau système de chariot, UNI-TROLL EUROPE, qui va bientôt révolutionner la logistique.
Søren Bøgede Andersen. Erling K. Mogensen. Steen Juul Thomsen.
Trois hommes innovants en mission pour renouveler et repenser la logistique dans une direction plus intelligente et plus verte.
L’idée est née lors d’un événement de réseautage où Erling K. Mogensen et Steen Juul Thomsen se sont rencontrés. Steen Juul Thomsen est un copropriétaire de quatrième génération de la pépinière Hjortebjerg et utilise les chariots CC depuis de nombreuses années. La possibilité d’automatiser son travail à Hjortebjerg lui a manqué.
Ce défi et la discussion qui s’en est suivie avec Erling Mogensen ont jeté les bases de leur nouvelle entreprise commune, UNI-TROLL EUROPE.
Le désir de faire la différence
Peu après, Søren Bøgede Andersen – président de longue date de Container Centralen – s’est impliqué. Dès lors, l’idée s’est développée et améliorée.
« Notre travail d’équipe a été absolument fantastique. Nous avions pour objectif commun de créer quelque chose qui pourrait vraiment faire la différence. L’unité et l’engagement tout au long du projet ont été fantastiques », déclare Steen Juul Thomsen.
Søren Bøgede Andersen ajoute :
« Il y a eu une réelle volonté de faire quelque chose de mieux. Nous voulions faire la différence pour l’environnement et ajouter de la valeur pour les utilisateurs ».
Meilleure utilisation des capacités
Erling K. Mogensen invente et conçoit des systèmes de palettisation depuis 1975. En tant qu’ingénieur, il est depuis longtemps conscient de la nécessité d’innover dans ce domaine.
« La principale différence que notre chariot apporte au marché est la capacité d’automatiser les opérations dans toutes les parties de la chaîne d’approvisionnement, de la production au point de livraison. Nous ne voulons pas provoquer de pertes d’emplois, mais nous allons accroître l’efficacité et améliorer l’utilisation des capacités, avec la possibilité d’utiliser des robots.
« Le chariot est modulaire et peut accueillir tous les types de marchandises qui peuvent être empilées et logées dans des boîtes. Il est multifonctionnel en termes de nombre d’étagères, de hauteur et de chariots remplis ou non », explique Erling K. Mogensen.
Une grande vision
Les trois fondateurs sont d’accord pour dire que le nouveau type de chariot peut faire une grande différence. Ils souhaitent améliorer la durabilité de la distribution internationale des produits grâce au chariot multifonctionnel.
« Le marché a besoin d’un nouveau chariot standard, unique, universel et modulaire pour de multiples objectifs logistiques. Chez UNI-TROLL EUROPE, nous sommes prêts à repenser la logistique », déclare Søren Bøgede Andersen.
Et vous ?