Trolley
M4

Der UNI-TROLL Trolley UT-M4 ist konzipiert, um pro Regalwagen vier 600 x 400 mm ISO-Modulboxen oder Plastikkisten zu tragen.

Der Untergestelle verfügt über zwei schwenkbare und zwei feste Ø125 mm Doppel-Kugellagerlenkrollen, die eine einfache Manövrierfähigkeit gewährleisten. Die Rollen haben ein starkes und haltbares 40 mm blaues PUR-Profil, das für eine Geräuschreduzierung beim Rollen sorgt. Vier spezielle Bolzen machen einen eventuellen Austausch einer beschädigten Rolle sehr einfach. Basisrahmen sind für die Montage einer UT-Liftbremse vorbereitet.

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(DE) UT-M4 STEEL Datenblatt

Pfosten

Die patentierten Profile sind geteilt. Jeder Untergestelle hat acht 75 cm lange Pfosten und vier 35 cm lange Pfostenverlängerungen. Alle mit einer patentierten Kupplungsstückfixierung. Die Pfosten können sicher im patentierten Trolley-Basisrahmenmagazin platziert werden, das für eine ordentliche Lagerung und Geräuschreduzierung sorgt. Dieses Magazin schützt die Pfosten auch vor Beschädigungen und erleichtert ihre manuelle oder automatisierte Verwaltung. Die geteilten Pfosten sorgen für viele verschiedene Höhenkombinationen.

Stapelung

Als wesentliches Merkmal sind die UT-Untergestelle so konzipiert, dass sie auf dem oberen Teil eines anderen montierten Wagens platziert werden können. Diese können für alle Arten von Wagen-Setups gelten, müssen jedoch mindestens ein Regal enthalten. Ein Doppelschichtwagen auf der Oberseite gewährleistet die Verwendung der gesamten LKW-Höhe bei Langstreckentransporten und einen sicheren Arbeitsplatz mit korrektem Höhenzugang zu den Waren, wenn der obere Wagen mit einem Gabelstapler auf den Boden gebracht wird. Wagenrahmen mit allen Pfosten können übereinander gestapelt werden, um Transportkosten zu reduzieren, wenn leere Basisrahmen zurückgegeben oder gelagert werden. Die Reduzierung von leer zu voll beträgt 1: 5,5.

Abmessungen und Tragfähigkeit

Der UT-M4-Untergestelle ist außen 1291 x 816 mm groß und die Höhe von der Bodenebene bis zur Oberseite der Eckführungen beträgt 270 mm und der nächste Basisrahmen stapelt sich um 210 mm. Wenn sie leer gestapelt sind, können 12 Untergestellen übereinander gestapelt werden und erreichen dann eine Höhe von 2580 mm. Seitwärts fahrende Lastwagen können in einem normalen 2480 mm breiten Anhänger 3 Stück UT-M4-Wagen befördern. Teilen Sie die Länge des Anhängers in mm durch 1291, und Sie finden die Anzahl der zu ladenden Reihen.

Das Eigengewicht der Stahlversionen der Untergestelle einschließlich Pfosten beträgt 50,0 kg (Untergestelle 33,0 kg und die 12 Pfostenteile - insgesamt 17,0 kg). Die Tragfähigkeit des Wagens beträgt 400 kg SWL (Sichere Arbeitslast). Im Allgemeinen wird der Stahltyp SG 235 verwendet, und wo anwendbar, wird nur Stahl verwendet, der für das Feuerverzinken qualifiziert ist.

Brettart

Die Brette des UT-M4-Wagens sind in einer Ausführung erhältlich. An jeder der vier Ecken eines Brette sorgt ein starker Haken für die richtige und sichere Position des Brettes in den Zugangslöchern der Pfosten mit einem Abstand von 50 mm. Die Interaktion zwischen den Haken und den Löchern der Pfosten ist eine patentierte Funktion. Leere Brette können auf den Eckführungen der Untergestelle ohne Verwendung von Pfosten gestapelt werden, müssen jedoch dann mit Gurten gesichert werden. Brette können leicht manuell, maschinell oder mit Roboterarmen in die Pfostenlöcher eingeführt werden. Das Bretteinstellen ist einfach zu automatisieren, entweder beladen mit Waren oder leer, was ein wesentlicher Bestandteil der UNI-TROLL-Designstrategie ist.

Add-on für UT-M4 S

UT-Lifting Brake

Sehen Sie sich hier die Zebhör an